Polska Agencja Żeglugi Powietrznej i Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego wydało współny komunikat. Jak się okazuje, udało się osiągnąć wstępne porozumienie w zakresie zmian do regulaminu pracy i do regulaminu wynagrodzeń postulowanych przez stronę społeczną.

Oświadczenie powstało w związku z wypowiedzią, jakiej portalowi udzieliła Anna Garwolińska, pełnomocniczka Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego. Powiedziała ona: „Niestety PAŻP wycofuje się z porozumień. Wakacji nie będzie”. Czytaj więcej W oświadczeniu PAŻP pisze, że celem zarzutów kontrolerów ma być chęć zaognienia konfliktu, który wydawało się, że zbliża się do zakończenia. „Kierownictwo Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej wyraża zdumienie w związku z oświadczeniem Anny Garwolińskiej (…). [Jej] wypowiedź jest nieprawdziwa. PAŻP nie wycofuje się z porozumień, nie miała i wciąż nie ma takiego zamiaru. Dotąd sądziliśmy, że także ZZKRL jest zainteresowany wdrażaniem ustaleń negocjacyjnych a nie podgrzewaniem nastrojów opinii publicznej” – przekonuje PAŻP. Jego zdaniem „niepokojący wydaje się ton stanowiska pani Garwolińskiej. Stwierdzenie: 'Wakacji nie będzie' trudno zinterpretować inaczej niż jako próbę zaognienia sytuacji uprzednio ustabilizowanej w toku długotrwałych, żmudnych negocjacji między Kierownictwem PAŻP a ZZKRL”. Zdaniem związkowców problemem ma być sześć przyjętych już postulatów, z których rzekomo PAŻP chciałby się wycofać. To kwestia wyrównania w 2025 r. pensji kontrolerów o wysokość inflacji z 2022 r. i system SPO, czyli jednoosobowej obsady na wieżach lotnisk. Według Anny Garwolińskiej, jeżeli ostateczne porozumie z PAŻP nie zostanie zawarte w czerwcu, w lipcu z pracy może odejść około 100 kontrolerów lotów, co znacznie utrudniłoby obsługę ruchu lotniczego w Polsce. Czytaj więcej Przypomnijmy, że 10 lipca minie termin, do którego strony konfliktu - związkowcy i kierownictwo PAŻP postanowiły osiągnąć porozumienie, zarówno w kwestiach wynagrodzenia kontrolerów ruchu, jak i zasad ich pracy i który doprowadził do zmiany prezesa PAŻP trwa od miesięcy. Kontrolerzy deklarują, że bez całkowitej zgody nie wycofają wniosków o odejście z pracy. 27 maja ogłosili, że w kwestiach regulaminu wynagrodzeń i regulaminu pracy osiągnęli zgodę, ale czekają jeszcze na akceptację innych związków zawodowych i ministra infrastruktury. Teraz najwyraźniej wskazują, że to porozumienie się rozsypuje.

"Lotnisko Chopina jest w pełni gotowe do obsługi ruchu lotniczego" – zapewniła jednocześnie. Urząd Lotnictwa Cywilnego opublikował we wtorek listę przewoźników i tras lotniczych, które będą obsługiwane po 1 maja tego roku, gdyby nie doszło do porozumienia PAŻP z przedstawicielami Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego.

Kontrolerzy ruchu lotniczego w Polsce masowo odchodzą z pracy. Przyczyną jest konflikt związku zawodowego z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej. Konsekwencje tego zjawiska mogą być bardzo poważne dla naszego transportu lotniczego. Czy zmiana PAŻP uratuje sytuację?PAŻP to istytucja odpowiadająca za polską przestrzeń powietrzną oraz całą infrastrukturę lotniczą, w tym systemy radarowe i nawigację. To ona zatrudnia też i szkoli kontrolerów ruchu lotniczego. Związek zawodowy ZZKRL prowadzi obecnie rozmowy z nową prezeską ruchu lotniczego odchodzą z pracy. Premier interweniujePremier Mateusz Morawiecki 31 marca odwołał ze stanowiska dotychczasowego prezesa PAŻP Janusza Janiszewskiego, który pełnił tę funkcję od 2018 roku. Zastąpiła go Anita Oleksiak. Spór z pracownikami dotyczy gwałtownego spadku wynagrodzeń oraz zmian w regulaminie pracy. Na nowej szefowej spoczywa odpowiedzialność za zakończenie sporu z trwał od kilku miesięcy, jednak zaognił się w styczniu 2022 roku. Duża grupa kontrolerów, głównie z Warszawy, odmówiła przyjęcia zaproponowanych zmian w płacach i regulaminie. Do końca stycznia wypowiedzenie złożyło 167 pracowników. Odpowiedzią prezesa, zamiast dialogu ze związkiem, było zawiadomienie do prokuratury o możliwości popełnienia przestępstwa w związku z podżeganiem przez ZZKRK do podjęcia akcji Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego poinformował też o możliwych trudnościach z ruchem lotniczym, w razie braku rozwiązania konfliktu. Dziennikarze TVN24 dotarli do dokumentu, zgodnie z którym Eurocol, organizacja zajmująca się kontrolą ruchu lotniczego w Europie, miała zacząć rozważać skasowanie wielu połączeń. Rosyjscy turyści masowo planują wakacje w KatarzeCZYTAJ DALEJKryzys w Polskiej Agencji Żeglugi PowietrznejSpór między PAŻP a związkiem zawodowym może już wkrótce wywołać paraliż nieba nad Polską oraz sąsiadującymi z nami krajami. Z powodu zbyt małej liczby kontrolerów, agencja nie będzie w stanie zapewnić bezpieczeństwa pasażerom, zatem samoloty będą musiały zostać skierowane obszar poza naszym krajem, alarmował Maciej Sosnowski z szczęscie powołanie na stanowisko prezeski Anity Oleksiak miało przyśpieszyć rozmowy ze związkowcami. Zgodnie z doniesieniami prasowymi, doszło już do pierwszych rozmów, kolejne zaś planowane są na przyszły W efekcie podjętych niezwłocznie negocjacji, w ramach budowania zaufania i dobrej współpracy, Zarząd ZZKRL zgodził się przedłużyć okres wypowiedzeń zmieniających 15 z 44 osób do 8 kwietnia 2022 r. do północy. Pozostałe 29 osób definitywnie rozwiązało umowy z PAŻP. Kierownictwo PAŻP oraz ZZKRL mają nadzieję na konstruktywny dialog podczas dalszych negocjacji, do których przystąpią 4 kwietnia - czytamy w polecane przez redakcję Amerykanie rezygnują z wyjazdów do Europy Środkowej i WschodniejFatalna wiadomość z południa Polski. Popularna trasa zamkniętaW środku nocy zadzwonił telefon. Mogło dojść do nieszczęściaPolskie podróżniczki, dla których nie ma rzeczy niemożliwych. Pokazały nam świat i zapisały się w historiiPolskie podróżniczki, które zapisały się na kartach historii lub dopiero ją tworzą. Są dziennikarkami, reportażystkami, graficzkami, sportowcami, a nawet elektroniczkami. Przedstawiamy pięć kobiet, które przybliżyły nam odległe miejsca na świecie. fot. Instagram/ @ Wikimedia Commons/ domena publiczna, PIOTR PIWOWARSKI/East NewsTylko 1 na 10 turystów odpowie na wszystkie pytania poprawnie. 7 stolic dla prawdziwych obieżyświatówPytanie 1 z 7Na rozgrzewkę: które miasto jest stolicą Czarnogóry?Spotkała Cię niecodzienna sytuacja na wycieczce? Prowadzisz hotel lub pensjonat i chcesz podzielić się z nami swoimi spostrzeżeniami lub historiami? A może chcesz skontaktować się z nami w innej sprawie związanej z turystyką? Zapraszamy do wysyłania wiadomości na adres redakcja@

PAŻP wstępnie porozumiała się z kontrolerami. 27 maja 2022, 12:04. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej i Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego zawarły wstępne porozumienie dotyczące zmian w regulaminach pracy i wynagrodzeń, co postulowała strona społeczna - podano w piątkowym wspólnym komunikacie PAŻP i ZZKRL.
FINANSE | NAJNOWSZE WIADOMOŚCI Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM Autor: PAP Dodano: 20-04-2022 16:28 Skomentuj Podziel się! Udostępnij Twittnij Wyślij Drukuj Polska Agencja Żeglugi Powietrznej przedstawiła w środę przedstawicielom Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego wstępny projekt porozumienia dot. poprawy warunków pracy i wynagradzania - podano we wspólnym komunikacie. Kolejne spotkanie odbędzie się najpóźniej w poniedziałek - dodano. "W dniu 20 kwietnia 2022 r. odbyło się kolejne spotkanie Pracodawcy - Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) z przedstawicielami Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego (ZZKRL)" - poinformowano w środę we wspólnym komunikacie po spotkaniu przedstawicieli PAŻP oraz ZZKRL. Biura do wynajęcia. Zobacz oferty na × DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU PRZEJDŹ DO SKLEPU ZALOGUJ SIĘ lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto! O STREFIE PREMIUM • KUP DOSTĘP • ZALOGUJ SIĘ Ze szkodą dla biznesu. Świat uszyty pod mężczyzn Tauron, ABB i Siemens w awangardzie. Bez takich pomysłów rewolucja nigdy się dokona Zmiany w zarządzie Columbus Energy KOMENTARZE (0) Do artykułu: PAŻP: spotkanie ze Związkiem Zawodowym Kontrolerów Ruchu Lotniczego - najpóźniej w poniedziałek DODAJ NOWY KOMENTARZ PISZESZ DO NAS Z ADRESU IP: Dodając komentarz, oświadczasz, że akceptujesz regulamin forum PARTNER SERWISU POPULARNE Gazprom robi z Polski gazową potęgę Górnicza firma dała zarobić 1805 procent w ciągu roku! Polscy logistycy to pierwsza linia frontu walki o nowy porządek w transporcie. Powrotu do przeszłości już nie będzie Energetyczna derusyfikacja w Europie. Takiej determinacji mało kto się spodziewał ArcelorMittal w pierwszym półroczu zarobił 8 mld dolarów Panattoni sprzedało dwa parki logistyczne
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej i Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego nadal szukają konsensusu. (30 kwietnia wygasną umowy 136 z 208 warszawskich kontrolerów ruchu 6 lutego 2022, 10:58. 2 min czytania Związkowcy ze Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego (ZZKRL) alarmują, że w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej "ma miejsce bezprecedensowe załamanie się systemu bezpieczeństwa". W odpowiedzi na te zarzuty PAŻP pisze, że "najważniejszym celem Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej jest bezpieczeństwo ruchu lotniczego; w 2021 r. Agencja osiągnęła jego najwyższy poziom". Mgła nad lotniskiem w Gdańsku | Foto: Wojciech Strozyk/REPORTER / East News PAŻP jest jedyną w kraju instytucją szkolącą oraz zatrudniającą kontrolerów ruchu lotniczego. Pełnią oni służbę przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Agencja zatrudnia ok. 600 kontrolerów. Najważniejszym celem Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej jest bezpieczeństwo ruchu lotniczego. W 2021 r. PAŻP osiągnęła jego najwyższy poziom. Świadczą o tym wyniki audytu Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz oceny dojrzałości systemu zarządzania bezpieczeństwem PAŻP na poziomie D kwestionariusza Effectiveness od Safety Management za 2021, zweryfikowane pozytywnie przez Urząd Lotnictwa Cywilnego i przekazane do EASA - poinformowała Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) w informacji przekazanej PAP w odpowiedzi na oświadczenie Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego (ZZKRL). Czytaj też: Spór pomiędzy kontrolerami lotów i Polską Agencją Żeglugi Powietrznej. Jest zawiadomienie do prokuratury ZZKRL w oświadczeniu przekazanym PAP napisał, że "w ostatnim czasie w PAŻP ma miejsce bezprecedensowe załamanie się systemu bezpieczeństwa". Czytaj także w BUSINESS INSIDER Działania Prezesa mają bezpośredni wpływ na pogorszenie się warunków pracy 600 wysoko wykwalifikowanych kontrolerów, którzy odpowiadają za bezpieczeństwo 49 mln pasażerów odprawianych rocznie z polskich lotnisk, liczne loty CARGO, a także wojskowe oraz VIP o statusie HEAD/STATE - czytamy w oświadczeniu związkowców. Zarzuty związkowców Według związkowców w agencji ma miejsce "uporczywe ignorowanie raportów bezpieczeństwa i zaleceń z nich wynikających; umyślne i uporczywe narażanie personelu operacyjnego na możliwość zakażenia wirusem SARS-CoV-2 poprzez nakazywanie przebywania w zamkniętym pomieszczeniu przez h (dyżury przestojowe) bez możliwości jego wietrzenia; szykanowanie i karanie kontrolerów ruchu lotniczego za raportowanie nieprawidłowości; świadome podejmowanie ryzyka w ruchu lotniczym będące następstwem planowania zbyt małych obsad stanowisk operacyjnych w harmonogramie pracy – zwiększa obciążenie pracą, przemęczenie i prawdopodobieństwo popełnienia błędu; szkalowanie i poniżanie personelu operacyjnego w medialnych wystąpieniach Prezesa PAŻP oraz jego pełnomocników prowadzące do deprecjacji samooceny, oraz wizerunku grupy zawodowej stanowiącej kluczowe zasoby ludzkie PAŻP". Powiadomienie prokuratury. "Akcja sabotażowa" W odpowiedzi na to oświadczenie Agencja przypomniała, że "ze względów bezpieczeństwa, kierownictwo PAŻP złożyło do Prokuratury zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa w związku z podżeganiem przez Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego do podjęcia akcji sabotażowej przez kontrolerów obszaru i zbliżania w Warszawie". Pracuje ich w sumie 208. "Pod koniec grudnia 2021 roku wielu z kontrolerów ruchu lotniczego zgłosiło niedyspozycję lub dostarczyło zwolnienia lekarskie, a osoby będące na przestoju (zobowiązane do niezwłocznego, w razie konieczności, objęcia stanowiska operacyjnego) nie odbierały telefonów od pracodawcy. W efekcie powstały opóźnienia w ruchu lotniczym i wygenerowały straty dla innych podmiotów branży lotniczej. Obecnie mamy do czynienia ze składanymi rezygnacjami z pracy przez kontrolerów obszaru i zbliżania z Warszawy – blisko 170 osób znajduje w okresie wypowiedzenia, który dla większości zakończy się pod koniec kwietnia 2022 r." - wskazała PAŻP. W ocenie Agencji, działania te "motywowane są tylko i wyłącznie partykularnym interesem tej części konkretnej grupy zawodowej, która nie zgadza się na zaproponowane w nowym Regulaminie Wynagradzania pensje (kwoty dla kontrolerów warszawskich od 33 tys. zł brutto miesięcznie do nawet 45 tys., zł brutto miesięcznie)". "Spełnienie żądań finansowych, a więc 100 procent większej pensji niż zaproponowano, kosztowałyby Agencję ponad 165 milionów złotych (ok. 1 mln zł dla każdego z kontrolerów) w trzyletniej perspektywie" - podkreśliła PAŻP. Nowy regulamin wynagrodzeń W drugiej połowie stycznia PAŻP podała, że wdraża nowy regulamin wynagradzania, który wszedł w życie pod koniec zeszłego roku. Jest on elementem planu modernizacji Agencji. Jak podkreśliła wówczas PAŻP, regulamin ten został wypracowany wspólnie ze stroną społeczną i zaakceptowany przez ministra infrastruktury. Według PAŻP wyrównuje on "narosłe przez lata dysproporcje w zarobkach pracowników służb operacyjnych oraz wprowadza system motywacji i zachęt dla pracowników". Jak informowała wówczas PAŻP, na nowe zasady nie zgadza się grupa kontrolerów z Warszawy. PAŻP odpowiada za zarządzanie polską przestrzenią powietrzną oraz za infrastrukturę lotniczą, którą buduje i rozwija. Sprawuje nadzór nad systemem radarowym, urządzeniami nawigacji lotniczej, systemami łączności i systemami wspomagającymi lądowanie. Agencja zatrudnia ok. 600 kontrolerów. O zwolnieniu kontrolera poinformował Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego. Zdaniem organizacji doszło do tego z „pogwałceniem wszelkich przepisów prawa”. Franciszek Teodorczyk alarmował, że wprowadzony rok temu system pracy jednego kontrolera zagraża bezpieczeństwu na polskim niebie..
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, dążąc do doskonalenia procedur bezpieczeństwa, zaakceptowała i uzgodniła wdrożenie wszystkich postulatów zgłoszonych przez Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego - przekazała w środę wieczorem PAŻP. Do dogadania pozostała kwestia Agencja Żeglugi Powietrznej, dążąc do doskonalenia procedur bezpieczeństwa, zaakceptowała i uzgodniła wdrożenie wszystkich dotyczących ich postulatów, zgłaszanych przez Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego. Od dwóch tygodni są one stopniowo wdrażane, a równolegle obecne Kierownictwo PAŻP analizuje możliwość wprowadzania dalszych, pozytywnych zmian w tym zakresie - informuje PAŻP w komunikacie opublikowanym w środę z obowiązującą w lotnictwie zasadą stałego dążenia do doskonalenia procedur bezpieczeństwa i praktyk operacyjnych Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wdraża 24 postulaty sformułowane przez Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego.„W ostatnich tygodniach funkcjonujemy w sytuacji szczególnej, ale niezależnie od tego wszystkim nam w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej zależy przede wszystkim na bezpieczeństwie w ruchu lotniczym. Dlatego, gdy tylko pojawiły się konkretne postulaty działań, mogących udoskonalić naszą działalność w zakresie bezpieczeństwa, zaakceptowaliśmy je i wprowadziliśmy do realizacji” - powiedziała Anita Oleksiak, prezes Polskiej Agencji Żeglugi zobowiązana jest przestrzegać standardów ustanowionych przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego i Komisję Europejską. Jest też nadzorowana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego i Agencję Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego. Postępowanie w zgodzie, a w określonych obszarach, przewyższanie norm ustanowionych przez te organizacje jest zadaniem, jakie przyjęło Kierownictwo PAŻP. Dlatego, działające w nowym składzie kierownictwo rozpoczęło niezwłoczne wdrażanie postulatów dotyczących między innymi, ograniczania jednoosobowych obsad, weryfikacji tzw. pojemności sektorowych, określających ile samolotów jednocześnie mają do prowadzenia kontrolerzy w jednej chwili czy przywrócenia pełnej obsady Senior Kontrolerów także w dni temu w Dzienniku Ustaw opublikowano rozporządzenie Rady Ministrów ws. ograniczeń w ruchu lotniczym. Wprowadza ono możliwość wykonywania mniejszej liczby operacji lotniczych z i na: lotnisko Chopina w Warszawie oraz lotnisko Warszawa/Modlin - to na wypadek fiaska rozmów kontrolerów z z przyczyn protestu kontrolerów ruchu lotniczego było obniżenie średnich zarobków, które zostało wprowadzone przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej. Oficjalnie średnie wynagrodzenie kontrolerów wynosi ok. 32-33 tys. zł brutto miesięcznie. Związkowcy zapewniają jednak, że ich zarobki są mniejsze i wynoszą od 8 do 13-14 tys. zł "na rękę".Jak informuje PAŻP, w środę około godziny zakończyła się kolejna tura rozmów, które dotyczą wysokości wynagrodzeń komunikacie przesłanym mediom PAŻP zapowiada, że do późnych godzin wieczornych będą trwały wspólne ze związkami prace nad zgłoszonymi propozycjami. Przedstawiciele PAŻP zaznaczyli, że swojej strony będą dążyć do przedstawienia wspólnego stanowiska już jutro, czyli w czwartek 28 kwietnia 2022 r. Kolejne spotkanie odbędzie się w czwartek o godzinie rządu Piotr Mueller wyraził nadzieję, że w tym tygodniu spór z kontrolerami ruchu lotniczego zostanie rozwiązany. W programie "Gość Wiadomości" rzecznik rządu podkreślił, że postulaty kontrolerów ruchu lotniczego w zakresie bezpieczeństwa zostały spełnione przez stronę rządową. "Ten spór jest podzielony na dwie części: postulaty dotyczące bezpieczeństwa i te wszystkie 24 postulaty strona rządowa przyjęła. W tej chwili spór dotyczy płac. Liczę, że nasze propozycje zostaną przyjęte i porozumiemy się w tej sprawie" - mówił Piotr nie dojdzie do porozumienia, od 1 maja 2022 r. konieczne będzie ograniczenie liczby lotów. Cięcia dotknęły by przede wszystkim dwóch mazowieckich lotnisk - w Modlinie i w Warszawie. 30 kwietnia kończą się wypowiedzenia zmieniające 136 warszawskim kontrolerom ruchu lotniczego. PAŻP negocjuje, by nie odchodzili z Radio 24, Tomasz DereszyńskiPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Szykanowanie i karanie kontrolerów ruchu lotniczego za raportowanie nieprawidłowości co jest karalne zgodnie z. art. 135e, art. 209ui Prawa Lotniczego; Świadome podejmowanie ryzyka w ruchu lotniczym będące następstwem planowania zbyt małych obsad stanowisk operacyjnych w harmonogramie pracy – zwiększa obciążenie pracą
Związek Zawodowy Pracowników Służb Ruchu Lotniczego poparli kolegów ze Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego. Ich zdaniem działania prowadzone przez prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Janusza Janiszewskiego są niedopuszczalne. Trwa spór w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Kontrolerzy lotów z Warszawy zaprotestowali przeciw nowej polityce regulującej wynagrodzenia i 167 z nich złożyło wypowiedzenie. Powodem złożenia wypowiedzeń były wspomniane już gorsze warunki finansowe oraz zarzuty części pracowników skupionych w Związku Zawodowym Kontrolerów Ruchu Lotniczego (ZZKRL), że sposób organizacji pracy w PAŻP jest nie do przyjęcia. Związkowcy uważają, że przełożeni zachęcają do ignorowania procedur bezpieczeństwa i wprowadzają zasady, które nie są praktykowane na innych lotniskach. O kulisach sporu szerzej piszemy tu. Duży związek zawodowy poparł protestujących Związek Zawodowy Pracowników Służb Ruchu Lotniczego skierował do Ministra Infrastruktury pismo, w którym wyraził poparcie dla członków Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego (ZZKRL). Związek uznał, że działania zarządcze wobec przedsiębiorstwa i pracowników prowadzone przez Prezesa PAŻP Janusza Janiszewskiego za niedopuszczalne. „Wprowadzające w błąd jest informowanie opinii publicznej, że przedmiotem sporu są wynagrodzenia, a także sugerowanie, że ponad 80 proc. Załogi przyjęło nowy regulamin wynagradzania z zadowoleniem. Jak podaje w swoim piśmie Związek Zawodowy Pracowników Służb Ruchu Lotniczego na przyjęcie nowych warunków pracownicy zgodzili się w obawie przed utraceniem pracy. Jednocześnie PAŻP w trakcie trwającego procesu zwolnień grupowych zatrudniła 141 nowych, przy jednoczesnym zwolnieniu 135 bardzo doświadczonych, wyszkolonych pracowników związanych z organizacją przez wiele lat” – czytamy w piśmie. Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego podziękował za okazaną solidarność. – Nie zgadzamy się ze szkodliwą polityką prowadzoną od wielu miesięcy przez Prezesa Janiszewskiego. W naszej ocenie prowadzi ona do naruszenia procedur bezpieczeństwa, zwiększenia liczby zdarzeń lotniczych w przeliczeniu na liczbę operacji i utratę zaufania kontrolerów do pracodawcy. Liczby mówią same za siebie, obecnie są setki złożonych pozwów, do których wkrótce dołączą kolejne. Co napawa wielkimi obawami to wdrażanie zmian zarówno w systemie funkcjonalnym jak i organizacji pracy, bez wymaganych przepisami wcześniejszych analiz bezpieczeństwa wskazujących zagrożenia jak i wpływ na bezpieczeństwo ruchu lotniczego – powiedział Maciej Sosnowski przewodniczący Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego. Czytaj też:Loty widmo, by nie stracić prawa do korzystania z lotniska? Lufthansa oskarża, Komisja Europejska zaprzecza
onL8. 392 424 473 381 462 81 475 338 284

związek zawodowy kontrolerów ruchu lotniczego